Сразу отмечу, что вряд ли вас ожидает быстрая посадка, потому что фиттером меня смогли отправить только через 2 месяца после собеседования и сканирования документов. Офис небольшой, ребята молодые, но грамотные и вполне отзывчивые, это подкупило. Зарплата небольшая, но хоть судно порадовало, свежий балкер 2016 года. Есть официальная касса и немного неофициальной :) Компания на четверку, можно работать и пробовать.

В декабре пришел с рейса, 7 месяцев отпахал на балкере сварщиком. После карантина искал вариант с быстрым рейсом, ушел в течении трех недель. Балкер нормальный, повезло, что кореец, а не китаец, иначе 2003 год уже не был бы такой бодрый. Экипаж наши, дед вменяемый, хоть старый ЧМП-шник. Помогли с сертификатами, запаса не хватало. Заплатил кассу после подписания.

Контракт матросом на балкере сделал до карантина. Компания очень неплохая оказалась, и никаких левых движений с её стороны не было. Судно 30000 DWT, не убитое, все наши, работать было комфортно, капитан порядочный попался. ЗП конечно не топ, но вроде есть повышение со второго контракта.

Нормальная контора, отработал 7 месяцев на небольшом General cargo от них поваром. В принципе, все быстро и оперативно парни сделали. Позвонили-пригласили- через две недели рейс. Судно не убитое, со снабжением проблем не было. Сейчас на сентябрь планирую возвращаться, так что рекомендую.