Ставил его на Кайен, при и так мощном движке этот чип дал еще прибавку на треть. Если честно опасался за железо и электронику. Но загнал машину к ребятам на сервис и никаких проблем они не обнаружили. Конечно пол года не такой уж и большой срок , но факт остается фактом, чип – безопасен для авто.

Пишут, что чип не работает обычно те люди, которые этот чип никогда не ставили. А всего-то нужно взять чип на тест драйв и попробовать. Одного дня мне хватило, чтобы принять решение, а производитель на тест дает полтора месяца. Есть и данные со стендов в интернете, где чип дает прирост 30% на турбированных двигателях, есть и независимые тесты от журналов, так что весь негатив – это антиреклама.

Вы хотя бы отличайте постановочные видео от реальных! Кто сомневается, тот может просто поставить и замерить. Не понравится - вернул.
У меня двигатель турбированный, поэтому хотелось выжать с него все до последнего, поэтому думал между прошивкой и чипом, в итоге взял этот чип, потому что прошивальщиков нормальных у нас в городе не было, а чип пришел по почте я его сам поставил. Могу сказать, что чип дает то же самое, что и прошивка, так что оставил его себе и ехать в другой город и прошиваться я смысла не вижу.

Ребят, ну ведь это чистейшая разводка
https://youtu.be/Ve7ZI1kmwvo

Первоначально у меня были проблемы с подключением, оказалось, что комплектовщик что-то напутал и мне положили не тот шнур, обратился в их службу поддержки и они без проблем все заменили, долго извинялись, по сути претензий к ним нет ,т.к. это рядовой случай, со всеми бывает. По самому чипу – все отлично, плюс 27 кобыл он мне дает.

С другом гонялись, у меня авто с чипом было, у него без, я его опережал примерно на полкорпуса корпус, хотя двигатели у авто идентичные, как и все по железу. Отличие только в самом чипе. Потом уже пробовал машину с чипом и без и с чипом машина куда быстрее разгоняется. По прикидкам с трекера примерно секунду или чуть больше в разгоне до сотни выигрываю. В разгоне от 100 до 200 километров больше секунды выходит разница между чипом и стоком.

Я брал этот чип первоначально попробовать, тестировал его с рейслоджиком на трассе, то есть сначала проехался с чипом, потом без него, ощущения совершенно разные, к хорошему очень быстро привыкаешь, особенно с учетом того , что после отключения чипа – машина уже кажется медлительной, так что я себе его оставил.

Выбрал себе достойный чипбокс, легко снять, при ТО, чтобы не слететь с гарантии. По сравнению с бустером ощущается улучшение динамики на разгоне в разных режимах. По трассе кайфово ездить и обгонять - стало проще чем на стоке. Режим экономии также имеется. Не замерял.

Сейчас зима качество дорог разное, отсюда и промежуток, летом на сухом асфальте и разогретой машине результат должен быть лучше. Функцию «невидимка» которая идет в комплекте с чипом я бы убрал, лично для меня она бесполезна, в любом случае перед поездкой на сервис – чип снимаю.

Мне лично с GAN ездить удобнее, т.к. все можно делать через приложение в телефоне и не нужно никуда лезть, чтобы настроить режим работы чипа. Это гораздо удобнее, и не нужно выводить каких-то дополнительных пультов на приборку. PS. Не забудьте снимать аппарат перед ТО, иначе с гарантии слетите у ОД.

Давно мысль родилась что-то из боксов протестировать, тут как раз попался этот чип, купил его друг, но ставить не торопился. Т.к. подключение к датчикам у нас одинаковое, а в комплекте чипом можно скачивать до 5 прошивок, то решил эго попробовать я. На турбированном дизельном движке машина с чипом едет лучше, но ощущений было мало, поэтому воскресным утром погонял за городом по прямой, помучал чип в разных режимах. Сказать могу за свой авто, в разгоне до сотки выходит, что машина разгоняется на секунду быстрее со включенным чипом, до двухста иногда и полторы секунды выигрывал. Однозначно рабочий чип, я у товарища его выкупил.

пока все отлично, полет нормальный. установлен GAN GA+, прошива не тупит и не слетала еще, заправляюсь также вроде.. срыв с места афигенен!

Заказал чип, попробовал. Понял только через 50 км, когда пошла хорошая отдача, раскачивался чтоли.. на стенд не заезжал, но чувствую по педали прирост. надо бы заехать, заменить, рядом таких нет. А вот по расходу экономии я что-то не увидел.

Установил его минут за десять в гараже, чип подключается шнуром из комплекта к стандартным разъемам авто, никаких конфликтов со штатной электроникой автомобиля нет. Я сначала боялся, что ошибки начнут вылетать по датчику давления, с учетом того, что к нему чип подключается. Но два месяца уже с чипом и ни разу ни чек не загорался ни ошибки не вылетали. Проблем по железу из-за увеличившейся мощности тоже никаких.

Качественно собранный блок, нет зазоров, щелей и т.п. Производитель, говоря про герметичность не соврал. Конечно, насильно я блок в ведре не топил, но под капотом он чувствует себя хорошо, никаких КЗ не было. По функционалу самого бокса тоже претензий никаких, прибавка в спортивном режиме хорошая, конечно еще не болид, но уже и не стоковая вата. Прибавка по мощности есть определенно, можно даже на диагностику не гонять.

Большой плюс за возможность управления чипом через приложение в телефоне. Это удобнее чем всякие выносные кнопки на руль и прочее. Подключился по блютусу и можно управлять чипом. Приложение для управления им легко качается в маркетах, работает стабильно, не глючит, особо не жрет бптарейку смартфона. Есть очень подробное видео по установке на сайте производителя. Я по нему за несколько минут чип установил, хотя сам в машине только масло меняю и воду заливаю в бачок омывателя.

Я пользуюсь этим чипом, в основном, на спортивным режимом, полка мощности в нем реально повышается, если машину на стенд загоните, то на графике это видно. Поэтому время набора скорости снижается. Соответственно, авто становится динамичнее, старт со светофора быстрее. Ну и плюс в том, что чип хоть и немецкий у них есть представительство в России с которым можно порешать все вопросы по гарантии и т.п.

Этот чип бокс дает именно чип тюнинг двигателя а не какую-то обманку педали или имитацию прибавки мощности. Все данные по приросту и экономии не взяты с потолка а подтверждены диагностикой. Каких-то заоблачных показателей ждать не стоит, но свои 10-12 процентов вы получите, те же цифры обещают и чиповщики, которые шьют атмосферные двигатели с колена. Только тут вы еще и с гарантии не слетите после установки чипа.

У этого чипа есть несколько плюсов, из-за которых я его и взял. Во-первых – это пять лет гарантии на сам чип и два дополнительных года гарантии на двигатель. Я сравнивал с конкурентами, никто такого не дает из них . Ну и сами дилеры прогнали свой чип через диагностический стенд, чтобы сразу снять все вопросы по его работоспособности. В общем, сделали все, чтобы у покупателя был выбор при покупке чипа. Я на это и ориентировался при выборе. Ну и всякие бонусы типа дополнительной двухлетней гарантии на двигатель авто, тоже сыграли свою роль, конечно, кто от такого откажется.

Так, по просьбе расскажу свой случай. У меня модель чипа для двигателей с турбонаддувом, установка такого чипа проста, я воспользовался видеоинструкцией с сайта, но можно использовать и инструкцию по установке, которая идет в комплекте с чипом. Вместе с заказом придет также кабель для подключения чипа, который подойдет именно для вашего авто. На чипе нет периода обкатки он прибавляет мощности сразу после включения.