Можно доверять? против 14 за 80
Перейти к отзывам


Смазочные материалы G-Energy – это продукты, призванные обеспечить максимальную защиту, работоспособность и долговечность двигателя. Все без исключения продукты G-Energy соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как наилучшей защиты, так и достижения наибольшей эффективности силового агрегата. Благодаря этому потребитель всегда может быть уверен, что его автомобиль готов к максимальным достижениям в любых условиях эксплуатации. Масло разработано на основе высококачественных синтетических базовых масел и специально подобранного высокотехнологичного пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу и защиту двигателя при любых условиях работы, как при магистральном, так и при городском цикле. Особенно подходит для применения при экстремально низких температурах. Предназначено для использования в самых современных бензиновых и дизельных двигателях (многоклапанных, оборудованных турбонаддувом и катализатором) легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков последнего поколения, где необходимо применение энергосберегающего масла самого высокого уровня качества. Обладает энергосберегающими свойствами, сокращает расход топлива Высокие моющие свойства обеспечивают чистоту деталей двигателя Максимально долго сохраняет свои эксплуатационные свойства, что позволяет увеличить интервалы замены масла Мгновенное смазывание всех "точек трения" copyright moshennik.eu

Контактная информация
Телефоны:
Emails:
Адрес:
Сайты:
Комментарии
против Павел
/ 09.06.2019
Уже второй год заливаю G-Energy F Synth 5W-40, нравится. И не думаю менять его на какое-то другое масло. Во-первых, на цену посмотрите. Более чем приятная. Во-вторых, качество. Производится Газпромнефтью. Вообще именно это масло нравится гораздо больше других марок, хотя попробовал их прилично разных. Друг работает на СТО, тоже хорошо отзывался про G-Energy
против Евгений
/ 25.05.2019
Авто Ауди А4, лью синтетику G-Energy F Synth 5W-30, имеет одобрение от вага. Сегодня третья заливка масла. Всю зиму на нем отъездил, машина зимой на улице стояла, заводилась всегда без проблем. Пуск легкий, даже в -35, завелась с первого раза.
против Николай
/ 22.02.2016
Привет всем катаюсь на маслице G-energy 10w-40,пока проблем не было машина мазда 323 1991г жора масла нету!!!что понравилось в -27 оно еще жидкое!!!!катаюсь на масле где-то год!!!
против Игорь
/ 20.01.2016
На своем опыте.Прежде чем лить масло,помимо вязкости смотрите допуски!Мой друг работает в Газпроме именно на маслах,я сначала скептически относился к этой прдукции.Но после испытания масла в работе на одном из предприятий и постоянных лабораторных проверок по потере качества по мере износа задумался.В результате испытаний предприятие перешло с мобила на джи!Сам мой товарищ говорит,что полностью уверен в масле.У него киа-сид,с нуля льет джи 5-30,машине два года пробег 95 000,полет нормальный,для пробы залил шеврон 5-20,никакой разницы,но цена! Я ездил на шелл 5-40 и теперь налил G-Energy F Synth 5W-30. Заметно легче крутится двигатель,особенно при пуске. Но пока зима,посмотрим дальше. Пока на масле прошел 3 000,машина нексия 1.6 16кл.
против Гость
/ 27.12.2015
C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель) За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город. Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее: - нагара нет - зимой заводился всегда - масло темнеет где-то через 5000 км. - на долив уходит примерно 1 литр в год От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. Канистры при покупке всегда осматриваю на предмет проколов от шприца, проверяю бумажку под крышкой на горлышке, что б была не повреждена и приклеена по всему краю. По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию. P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :) http://gmotl.com/
против Володя
/ 09.12.2015
на сервисе не было кастрола,предложили джи энерджи 5W40.Машина едет как будто очень устала,проехал 7300 а масло уже черное и загустела,на щупе на самой нижней риске.Зачем выпускают такое г...но?
против Гость
/ 02.12.2015
Обычное газпромовское масло,которое разлито во многие канистры в нашей стране-независимо от названия на этикетке(Маркетинг-знакомое слово)
против гость
/ 25.10.2015
масло г...о и все.
против Андрей Охр
/ 14.10.2015
Два года лью это масло нареканий нет,недоливал,залил и забыл.В морозы заводится отлично.Цена средняя,в общем хорошее масло для наших авто.
против Андрей
/ 11.10.2015
При 0 замерзает. Двигатель зАВОДИТСЯ ТЯЖЕЛО. Как при -25 на шеловской синтетике 5w40.
против Гость
/ 02.10.2015
Лью 3-й раз это масло, по мне так не плохое. Кайрон дизель 2,0 135т.км.По опыту: совсем чернеет к 5000км. Угара ноль,совсем ноль. Мотор тарахтит ровно и холодный и горячий. Под заливной крышкой все чисто,даже минимальных признаков разложения,запах и визуальное состояние, мной не замечено вообще. переодичность замены 9-11т.км.
против 1234
/ 03.08.2015
Собираюсь залить это масло в ауди 2006года. сейчас лью 10-60 мобил. расход 3 литра на 10000км. посмотрим как газпромовское себя покажет. привлекло только ценой.потом отпишу как оно в эксплуатации.
против Gvozd
/ 05.06.2015
Читал отзывы,кто чё лепит, кто утверждает, что масло не качественное, берёте небольшой объём масла в чистую тару, и несёте его в независимую лабораторию, там делают экспертизу, если всё плох, то с этой бумажкой идёте к представительству данного масла, в каждом городе есть дистрибьюторы и будет вам счастье.Ну если вам лень этим заниматься, или ездите на вёдрах, которые должны были своей смертью умереть ещё год назад, то и нечего писать не обоснованные претензии. Для каждого авто есть особые так называемые допуски и каждый производитель добавляет именно тот пакет присадок который необходим.
против Роман
/ 06.04.2015
C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель) За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город. Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее: - нагара нет - зимой заводился всегда - масло темнеет где-то через 5000 км. - на долив уходит примерно 1 литр в год От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. Канистры при покупке всегда осматриваю на предмет проколов от шприца, проверяю бумажку под крышкой на горлышке, что б была не повреждена и приклеена по всему краю. По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию. P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)
против Я
/ 19.11.2014
Заливаю это масло 2 года и... просто класс!
против Гость
/ 17.11.2014
катаюсь три года на РАВ 1998г двигатель 3S, масло хорошее, цена норм, сейчас еще дорожает все... меняю вовремя вот и проблем не знаю...
против Сергей Николаевич
/ 09.11.2014
G-Emergy Far East 5W-30 с бывшего завода Шеврон-Тексако в Бари (Италия). Масло до безумия напомнило тексаковский Хаволин 5W-30 - и цветом-запахом, и звуком. Потемнело где-то к 5 ткм (двигатель был чистый), к 7,5 сделал капельную пробу - еще 1.5-2 проходит. Нормальное рядовое масло гидрокрекинга SM/GF-4, не хуже и не лучше стандартный продуктов европейцев, явно лучше чем амеровские масла, рассчитанные на 5 ткм (ну на то она и европа). Такое ощущение что завод купили с "текущим ассортиментом" продукции, поставили новые банки от Джуджаро и вперед. Если ценовая политика будет прежней меня это устроивает.
против Рома
/ 17.03.2014
Было время, когда чуть ли не в каждом сервисе это масло предлагали, многие катают на нём дальше, оправдывая его ценой, многих знаю сразу в этот же день сливали и меняли на другое масло. В целом, если на консервацию моторов его использовать, то сойдёт.
против ANTIG-Energy
/ 12.03.2014
короче,посоветовал мне один моторист(приеду ему дыню расколочу)это "суперское" масло,если его так можно назвать!!!залил в дрыгатель который только прошел обкатку.ну,думаю,посоветовал специалист.отдал за литр 200р.итого-800.завожу значит-все ок,проходит пару минут-загорелась лампа!масло стало как подсолнечное,жижкое-жидкое!думал из-за чего?ща вот решил залить "маннол" и уверен-проблема исчерпана будет.поеду залью ему в глотку завтра это г...но!ЛЮДИ,НЕ БЕРИТЕ!!!ВСЕ ШЛЯПА!РЕКЛАМА!БЕРИТЕ ПРОВЕРЕННОЕ!кстати,разговаривал с другом,буровиком,говорит у них это масло бочками 200-л стоит.что в те дизеля,что в наши льем
против Руслан
/ 05.01.2014
Хорошее масло! Одно слово - ИТАЛИЯ!
Наверх

Добавить комментарий / G-energy

Ваше имя *
Ваш e-mail *
Личный код (?)
Введите любые буквы и цифры, и в вашем комментарии появится уникальный код безопасности. При добавлении другого комментария введите те же самые буквы и цифры, и к комментарию будет добавлен идентичный код. Таким образом вы можете подтвердить, что комментарии оставлены именно вами.
Мошенник? *
Ваш комментарий *