Можно доверять? против 14 за 80
Перейти к отзывам


Смазочные материалы G-Energy – это продукты, призванные обеспечить максимальную защиту, работоспособность и долговечность двигателя. Все без исключения продукты G-Energy соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как наилучшей защиты, так и достижения наибольшей эффективности силового агрегата. Благодаря этому потребитель всегда может быть уверен, что его автомобиль готов к максимальным достижениям в любых условиях эксплуатации. Масло разработано на основе высококачественных синтетических базовых масел и специально подобранного высокотехнологичного пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу и защиту двигателя при любых условиях работы, как при магистральном, так и при городском цикле. Особенно подходит для применения при экстремально низких температурах. Предназначено для использования в самых современных бензиновых и дизельных двигателях (многоклапанных, оборудованных турбонаддувом и катализатором) легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков последнего поколения, где необходимо применение энергосберегающего масла самого высокого уровня качества. Обладает энергосберегающими свойствами, сокращает расход топлива Высокие моющие свойства обеспечивают чистоту деталей двигателя Максимально долго сохраняет свои эксплуатационные свойства, что позволяет увеличить интервалы замены масла Мгновенное смазывание всех "точек трения" copyright moshennik.eu

Контактная информация
Телефоны:
Emails:
Адрес:
Сайты:
Комментарии
против Сергей Ваз 2108
/ 13.10.2012
масло отличное !! советую всем)
против Екатерина
/ 28.08.2012
Не ожидалось реальных результатов от Джи, но все-таки результаты от 4000 км были неожиданны. Ездила на Маноле почти 5 лет, на 1000 км уходило около 1л (авто 1979 г), а с Джи, 5W-40 F Sinth, на 4000 км всего 0,3 л...о_О... Будем и дальше на нем))) переживем зиму...
против Игорь
/ 14.07.2012
Написано изготовитель Италия,а на упаковочной таре(коробках) изготовитель Газпром КАК это понять не знаю?
против Vyacheslav
/ 22.06.2012
Заливаю уже второй раз G-Energy 5W40 с допуском по форду. Движок стал работать тише и обороты добавились. Маслу респект. За такие деньги получаешь то - что прописано на этикетке, и все соответствует.
против Евгений
/ 15.05.2012
Если есть вопросы по маслу G Energy можете писать мне в личку, поставка масла по оптовым ценам 10W40 4 л за 600 рублей!http://vk.com/mihei2109
против Диман
/ 26.04.2012
Ладно, добавлю и свои 5 копеек. Форд Фокус, 2007г, покупался в салоне, новый. Эксплуатируется НЕЩАДНО!!!!!! каждый день на сегодня пробег 170000 хоть Фордом и рекомендуется 5W30 (ранее и лилось G-Energy F Synth EC 5/30 как раз с допуском форда)-сейчас все намного проще - G-Energy 10/40 SL - в связи с изношенностью движка, меняется масло где-то на 15-18 тыс км,уже 3 замены - ВОПРОСОВ НЕТ. мотор крутится до отсечки частенько, 110км/ч на 2-й передаче тоже бывает и не редко..... ))) ВОПРОСОВ НЕТ. на 1000км доливается 150-200гр масла, что считаю АБСОЛЮТНО нормальным при таком режиме эксплуатации и степени износа.
против Никита
/ 26.04.2012
У меня карбюраторная десятка. залил G после лукойла, обороты поднялись с 700 до 904( холостой ход, при тех же настройках) и как ни странно двигатель стало почти не слышно. А раз обороты на холостом поднялись значит сопротивления стало меньше, и, следовательно, мощность возросла. Наездил 10тыс км без замены, а масло всё еще прозрачное)) Считаю - масло отличное.
против Дмитрий
/ 25.04.2012
Машина Toyota Mark 2 Tourer V. Была проблема с уходом масла куда вопрос для меня так и остался закрытым, сначала пробовал нести сити станарт 10*40, потом мобил 10*40, кикс 10*40 а дальше уже чем черт не шутит...пришел в магазин порекомендовали масло из линейки Far East то бишь для автомобилей востока вязкостью 10*30 сказали что синтетика что меня удивило, посмотрел характеристики температура застывания -42, блин)) проверим, залил...результаты: двигатель стал работать тише, расход масла на 5000 км сократился до 200 гр (в сравнении с кикс...кикс хавал литр на 600 км), двигатель стал работать тише, дури добавилось как будто движок бустапнул)) в общем я доволен как слон, теперь буду лить только его!
против Евгений
/ 01.03.2012
Мfсло 10W40 залил в двигатель. Работать стал тише. ПРетензий нет. В коробку GL4 75W90 при -33 загустело, но рычаг двигался свободно. и при отпускании сцепления через 15 сек. работы движка не заглозла. Стало быть масло норма. Зачем тогда переплачивать...
против евгений
/ 01.03.2012
я купил калину там тоже прописано джи залил и в движку и в кпп вообще хорошо дешево и хорошо я раз в месяц масло меняю кто ездиет как я тот поймет
против Алексей
/ 06.02.2012
Залил в свой ниссан g-energy 10w40. Откатал 5ку км уже. Масло ведет себя нормально, нареканий нет. Движка работает норм, в -32 заводился безпроблем, даже без подогрева. Думаю лить можно, зеленый свет!
против Слава
/ 06.02.2012
Сделал вторую замену этим маслом, лью синтетику, в -35 машина заводилась без подогрева, присадки вроде тоже работают! Мне нравится!
против Дмитрий
/ 31.01.2012
Нормальное масло, итальянское. Тот же Мобил, только дешевле в 2 раза. Лить, и голову не забивать.
против Масло G-energy
/ 12.01.2012
Господа автомобилисты, хочу узнать заливал ли кто масло g-energy? Масло на вид неплохое и в сервисной книге автоваза прописано. Хочу попробовать, но никак не решаюсь
Наверх

Добавить комментарий / G-energy

Ваше имя *
Ваш e-mail *
Личный код (?)
Введите любые буквы и цифры, и в вашем комментарии появится уникальный код безопасности. При добавлении другого комментария введите те же самые буквы и цифры, и к комментарию будет добавлен идентичный код. Таким образом вы можете подтвердить, что комментарии оставлены именно вами.
Мошенник? *
Ваш комментарий *